Ein sicheres und stabiles Fahrverhalten beim Caravan ist das A und O für eine entspannte Reise. Wer schon einmal mit falscher Stützlast unterwegs war, weiß: Das kann nicht nur unangenehm werden, sondern auch gefährlich! Genau hier setzt das AL-KO Deichselstützrad Premium mit eingebauter Stützlastanzeige an. Wir haben es getestet und verraten euch, ob sich der Kauf lohnt! 🚐💨
Inhaltsverzeichnis
Erster Eindruck: Robustes Upgrade für Caravan-Besitzer
Schon beim Auspacken fällt auf: Das AL-KO Stützrad ist ein echtes Kraftpaket! Mit einem Gewicht von 9,8 kg ist es deutlich massiver als herkömmliche Modelle, was für Stabilität und Langlebigkeit spricht. Das breite 80-mm-Laufrad mit Laufrillen wirkt durchdacht – perfekt für verschiedenste Untergründe. Besonders praktisch: Die integrierte Stützlastanzeige macht eine separate Waage überflüssig. 👍
Montage: Einfach und clever
Der Austausch des alten Deichselrades verlief überraschend unkompliziert. Wir haben den Wohnwagen zu zweit vorne leicht angehoben – schon konnte das Standardrad nach unten herausgezogen und das neue Stützrad eingesetzt werden. Alternativ geht es auch mit einem Bordstein-Trick: Einfach an eine hohe Kante heranfahren, um mehr Platz zu schaffen.
Tipp: Wer mutig ist, kann den Wohnwagen auch kurz auf die Stützen stellen – das ist aber nicht die optimale Dauerlösung. 😉
Praxis-Test: So schlägt sich das AL-KO Stützrad im Camper-Alltag
Rangieren mit dem Mover: Leichtgängig und stabil
Einer der größten Pluspunkte ist das sanfte und geräuschlose Rollen des Stützrads. Kein Ruckeln, kein Knirschen – das kennen wir von Standardrädern anders! Besonders beeindruckend: Beim Bremsen mit dem Mover federt das Rad spürbar ab. Auch Bordsteinkanten sind kein Problem, denn das Rad federt sanft ein und reduziert Stöße.
Das AL-KO Premium Rad läuft im Vergleich zum Standard-Rad deutlich leichtgängiger und ruhiger beim Movern. Auch das Kurbeln ist deutlich leichtgängiger. Das mitgelieferte Standardrad mit einfachen Plastikrädern war sehr holprig. Beim Kurbeln war es etwas klappriger als das AL-KO Rad. Beim Movern mit dem Wohnwagen war das alte Rad nicht so präzise, da es des Öftern etwas blockiert hat bei Richtungswechseln.
Mehr Sicherheit durch optimale Stützlast
Dank der integrierten Stützlastanzeige ist die Beladung des Wohnwagens kein Rätselraten mehr. Beim ersten Einsatz haben wir den Wert mit einer separaten Reich-Waage abgeglichen – und siehe da: Die Ergebnisse waren fast identisch! So können wir jederzeit das Deichselgewicht im Blick behalten und profitieren von einem deutlich verbesserten Fahrverhalten auf der Straße. 🚗💨
Grip auf jedem Untergrund
Ob auf feuchtem Gras, Schotter oder Asphalt – das breite Rad sorgt dafür, dass der Wohnwagen nicht einsinkt und sicher bewegt werden kann. Besonders auf weichem Boden zeigt sich der Vorteil gegenüber schmaleren Standardrädern.
Wie man das optimale Stützgewicht ermittelt
Um das Höchstgewicht an der Deichselwaage zu bestimmen, benötigt man lediglich drei Werte:
- Abstand Mitte Wohnwagen-Reifen zur Mitte Kupplung (Ls in cm)
- Abstand Mitte Wohnwagen-Reifen zur Mitte Stützrad (Lr in cm, das Stützrad muss nach hinten gerichtet sein)
- Die maximal zulässige Stützlast am Anhänger (S in kg)
Die maximal zulässige Stützlast am Anhänger (S) wird ermittelt, indem man den kleinsten der vier abzulesenden Werte nimmt:
- Stützlast der Anhängerkupplung am PKW
- Stützlast der Zugdeichsel
- Stützlast der Auflaufeinrichtung am Anhänger
- Stützlast der Kugelkupplung am Anhänger
Die Formel zur Berechnung der maximalen Stützlast mit diesem Deichselrad lautet:
S (kg) × Ls (cm) / Lr (cm)
Diesen Wert kann man sich dann direkt an der Waage mit einem Edding oder anderen Permanent Writer kennzeichnen, um ihn stets im Blick zu haben.
Das Handbuch mit der Anleitung ist gut geschrieben, sodass man sich schnell mit dem neuen Deichselrad vertraut machen kann. Es enthält anschauliche Bilder, sodass man das Wesentliche zum Einbau und zur Nutzung des neuen Deichselrads schnell erfasst.
Technische Daten auf einen Blick
✔ Traglast: bis 300 kg im Stand, 180 kg im Rangierbetrieb
✔ Außenrohrdurchmesser: 48 mm
✔ Material: Robustes Metall, feuerverzinkt mit Stahlfelge
✔ Kurbel: Ergonomisch geformt mit Drucklager für leichtes Bedienen
✔ Besonderheiten: Integrierte Schwingarmfederung, breite Lauffläche, integrierte Stützlastanzeige
✔ Federung: Federt beim Bremsen mit dem Mover ab, absorbiert Stöße beim Überfahren von Bordsteinen
✔ Geringere Einsinkgefahr: Durch das breite Rad bleibt das Stützrad auch auf nassem oder weichem Untergrund stabil
✔ Geräuscharmes Rangieren: Kein Ruckeln oder Knirschen beim Bewegen des Wohnwagens
✔ Wartungsfrei: Laut AL-KO bedarf es keiner besonderen Pflege, eine Deichselhaube schützt es jedoch vor Witterung
💡 Vorteile auf einen Blick:
✔ Live-Messung der Stützlast während des Beladens
✔ Extrem stabiles und robustes Design
✔ Perfekte Dämpfung bei Bremsmanövern und Bordsteinen
✔ Verbesserte Kontrolle über das Fahrverhalten
✔ Sicheres Rangieren mit dem Mover, selbst auf weichem Boden
🔴 Nachteil:
❌ Das Rad ist durch die robuste Bauweise und die eingebaute Waage etwas schwerer als Standardmodelle. Wer jedoch Wert auf Sicherheit legt, nimmt das kleine Extra-Gewicht gern in Kauf.
AL-KO Premium Deichselrad kaufen?
Wir haben das Stützrad von AL-KO aufgrund des Preises und der Verfügbarkeit bei Amazon bezogen. Kostenpunkt damals ca. 149 EUR inkl. Versand.
Fazit: Lohnt sich das AL-KO Premium Stützrad?
Ja, es lohnt sich für alle, die kein Problem mit der Zuladung haben. Wer seinen Wohnwagen sicher und komfortabel rangieren möchte, sollte sich dieses Upgrade gönnen. Besonders die integrierte Stützlastanzeige, die exzellente Federung und die breite Lauffläche sorgen für ein echtes Plus an Sicherheit und Fahrkomfort. Klare Kaufempfehlung für alle Caravan-Fans, die das Maximum aus ihrer Stützlast herausholen wollen! Hier* gibt es weitere Infos und Rezensionen.Jochen
Mein Steckenpferd bei "Camping mit Oscar" ist vor allem der Technik- und Zubehör-Bereich. Lieblingsspot: Südtirol
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